Stellenbeschreibung
Du findest Lösungen, wo andere Probleme sehen – gestalte mit uns die Reparaturen von morgen und hebe mit uns ab!
Kundenaufträge steuern: Du betreust anspruchsvolle Aufträge in der Bauteilereparatur eigenverantwortlich – vom Instandhaltungsumfang bis zum Abschluss.
Potenziale bewerten: Du identifizierst Reparaturmöglichkeiten und bewertest Machbarkeit, Qualität, Wirtschaftlichkeit und Termine.
Strategien entwickeln: Mit Kunden und Werkstatt erarbeitest Du passgenaue Instandhaltungskonzepte.
Technik klären: Technische Fragestellungen klärst Du direkt mit den Triebwerksherstellern.
Schäden analysieren: Du analysierst Fehlerbilder, ermittelst die Ursachen und entwickelst technische Lösungen.
Innovationen umsetzen: Du führst neue Reparaturen und Verfahren ein und entwickeln diese weiter.
Portfolio gestalten: Mit Deinen Ideen entwickelst Du unser Reparaturangebot aktiv und zukunftsorientiert weiter.
Studium: Abgeschlossenes technisches Hochschulstudium, vorzugsweise Maschinenbau, Luft- und Raumfahrttechnik oder vergleichbar
Erfahrung: Idealerweise Kenntnisse in Strahltriebwerken, Triebwerksbauteilen oder industriellen Reparaturverfahren
Kompetenz: Gutes technisches und betriebswirtschaftliches Verständnis
Sprachen: Sichere Kommunikation auf Deutsch und Englisch
- Arbeitsweise: Strukturiert, eigenverantwortlich und qualitätsbewusst
- Persönlichkeit: Teamfähig und kundenorientiert im internationalen Umfeld
- Digital & flexibel: Sicherer Umgang mit MS Office und digitalen Anwendungen, Lernbereitschaft sowie gelegentliche Reisebereitschaft
- Bereitschaft zur Teilnahme an einer psychologischen Eignungsuntersuchung
Über Lufthansa Technik AERO Alzey GmbH
Lufthansa Technik AERO Alzey – 100%-Tochter der Lufthansa Technik AG – mit einer auf das globale Business ausgerichteten Struktur, ist ein zukunftorientiertes Unternehmen der Luftfahrtindustrie. Das Aufgabenfeld umfasst hauptsächlich die Instandhaltung und Modifikation der Triebwerke regional operierender Airlines und Corporate-Kunden auf der gesamten Welt.
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